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商品説明!!



エスティマとヴェルファイヤ(アルファード)
比べてみると、かなり形が違います。



一応バネレートの計算をしてみます!!!!
(あくまでも目安ですが)

フロント
前提
・アルヴェル2.4のフロントのバネレートを3.5kgf/mm と仮定する。(この位らしい)

・フロントは、巻はじめと巻終わりの位置、巻き数ともに変わらない。
・厳密には巻き方が微妙に違うので、もう少しバネレートは高いかもしれません。



⇒ バネ定数(K) (kgf/mm)は、線径(mm)の4乗に比例するので

・K(アルヴェル)=15^4×A=3.5 線径15(mm)


・K(エスティマ)=14.5^4×A 線径14.5(mm)
よって
K(エス)=3.5×(14.5^4÷15^4)≒3.06



つまり、、3(kgf/mm)位のバネということになる!!!







⇒ 前輪荷重 600kgfとすると、1Gで17cm沈んでいたものが、20cm沈むことになる。
バンプタッチまで18.5cm位なので、、1~1.5cm位バンプラバーをカットする方が良いのかもしれない★








【リア
前提
・アルヴェル2.4のリアのバネレートを4.5kgf/mm と仮定する。(これは適当)

・リアの線径は同じ(もしかしたら0.1mm位エスの方が細い!!

・巻き数がヴェルファイヤの方が半巻分多い。





■エスティマ5.5巻、アルヴェル6巻とすると
バネ定数(K)(kgf/mm)は、有効巻き数に反比例するので
K(エス)=4.5×6÷5.5≒ 4.9

5(kgf/mm)位のバネということになる




・後輪荷重 400kgfとすると、
1Gで9cm沈んでいたものが、8cm沈むことになる
自由長が2.5cm位短いので、ダウン量は1.5cm位ダウンすることになる
もうちょっと落ちればいいのにね



線径が0.1mm細ければ、
K(エス)=4.9×(15.7^4÷15.8^4) ≒4.78
となる。

これならノーマル比、2cmダウン
実際はこっちの方が近いかもです!!!
20アルファード・車高調・HKS!! 画像1

  • 商品満足度

    5
  • 採点分布

    1454件)
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    すげぇな計算

    4.9

    まだありますか?