azevedobranco.com.br | 15.0%割引 ディクセル FP リアローター ブレーキディスク DC5 TYPER

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¥24,000円 ¥20,400円 (税込) 送料込み

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商品詳細
完全に阻止できるものではございません。

※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的に
パーツ

※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、

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カテゴリー車・バイク・自転車 > 車 > パーツ
商品の状態新品、未使用

レーシングカーで争うスーパー耐久レースにも使われるほどの

防止するだけでなく長時間の使用においても
アップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、
余すことなく投入したハイエンドブレーキローターです。

耐ジャダー性能を高めブレーキにとって絶対の使命である
高い制動力を長時間にわたって発揮させます。
■走行ステージ:ストリート〜スポーツ走行〜レース
20%増量されたカーボンによる抜群の安定性。
信頼性をあなたの愛車にも。もちろんDIXCELの
防錆コーティングにより見栄えが悪いだけでなく
美観を長期にわたって維持します。


この素材に全工程に24時間という長い時間をかけ、
※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので
ディスク内部の金属結合組織を安定化。

プロフェッショナルユースや性能にとことんこだわる
維持しますのでご安心下さい。
「信頼性」を高い水準で実現。さらにディクセル独自の
レースの現場が鍛えた最高制動能力。
通常の鋳鉄の素地の色に変わります。
網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化。
DIXCEL最高峰ディスクローター。
表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず
数百kmもしくは数時間を市販車ベースの
<以下商品説明>
完全な温度コントロールのもと行われる熱処理により
ユーザーのために。FPはDIXCELの持てる技術を
車・バイク・自転車
ジャダーやクラックが発生しにくく、
ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、
カーボンの含有量を従来のFC材より20%増量、
これらのことが相まって耐クラック性能、
同じ商品を2つ購入してしまった為出品いたします。未開封のままです。
ディクセル リアブレーキローター セット ホンダ DC5 インテグラTYPER
アルミホイールの劣化(腐食)をも引きおこす錆を抑止、

装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に
ブレーキパッドとの同時装着もお勧めです。
長時間安定した効力を維持させるアイテムです。
ディクセル FP  リアローター  ブレーキディスク DC5 TYPER 画像1

ディクセル FP  リアローター  ブレーキディスク DC5 TYPER 画像2

  • 商品満足度

    5
  • 採点分布

    193件)
    • 5つ★
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    • 3つ★
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    • 2つ★
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    ご質問ありがとうございます。恐らくですがisには適合しないかと思われます。よろしくお願いします。

    4.9

    コメント失礼しますisにもつきます?

    4.8

    ありがとうございます。 ご都合の宜しい時で大丈夫です。

    5

    申し訳ありません。倉庫にて保管してあるため すぐのアップは厳しいです。

    4.9

    コメント失礼いたします。 現物の写真アップできますか?