azevedobranco.com.br | 22.0%割引 ハイドロ レッズ製 スーパーポンプ
販売価格 :
￥70,000円
￥54,600円
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| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
パーツ
レッズ製スーパーポンプ
※モーター本体は故障した物を取り付けてあります。発売当時の形が整うように、モーターエンドキャップを取り付けるためののオブジェとして付けています。
オブジェのモーターはレッズスーパーポンプの純正で帯付きプレストの本物です。マイナスキーも付属しております。モーターエンドキャップは使えます。
ポンプヘッドは現在取り付けしておりません。
ご希望の方は以下から選択しコメント下さい。
#6マルゾッキ純正
#7 マルゾッキ エリート2000G
#9 マルゾッキOEMアメリカ製
#11 マルゾッキ純正
#13マルゾッキRock Ford製
#13マルゾッキマキシマムX
好きなのを付けます。
ポンプヘッドいらない人は値引きいたします。
特徴:ブロック3/8トッププレス3/8トップリターンマルゾッキ用６本止め（精度高し）
実際使えるプレッシャーバルブ装備。
アルミポリッシュ
タンク:スチール。サイズが精密でブロックのOリングがガッチリと効く。多少エア入れてプレッシャーかけても大丈夫。（他社はついてるのもあるけど実際エア入れたらすぐどっかから漏れる。）
作動油を入れる蓋が#8BOSSなので軽く閉まりOリングにより漏れが無い。めっちゃ便利。タンクボルトが太く、ブロックもバックプレートも専用の穴の大きさになってます。タンクの穴は他社と同じですがキツキツのサイズのため振動による緩みが発生せずタンクの膨張も防げます。
さすがレッズ製初代ハイドロメイドインジャパンです。
バックプレート:スチール。クロームメッキ、レッズハイドロリクスの刻印。
モーター:※注意故障のためオブジェ。モーターエンドキャップ:ベアリング入りレッズオリジナル。残念ながらモーター止めボルトこの装備で合ってるのか忘れました。ボルトの六角が大きくて締め付けられません。落とし込みの六角ボルトじゃなかったと思うんですが、忘れました。ワッシャーかカラー増して閉まります。帯付きプレスト入手の際には工夫してみて下さい。アルミポリッシュ。
金額はポンプヘッド含めた値段です。
いらない人は値引きしますのでコメントください。
購入決定する前にコメントいただけたら、他にも探しているパーツやハイドロに関連したパーツ（チェックやフィッティング）を付けてあげられる物があるかもしれません。
車・バイク・自転車
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商品満足度
5 -
採点分布
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5つ★
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5
ありがとうございます！ 今自分のついてる物みて また連絡させてもらっても大丈夫ですか？
F.R*** 32歳 男 2024-09-13 -
4.9
ハイドロの、装置として、シリンダー以外を探してるのですが、セット売りでしてもらえないでしょうか
KBR*** 28歳 女 2024-09-13 -
4.8
私の所有する物でセットにしている物は無いんですが、 ①センタートッププレス3/8両サイドリターン3/8新品 ②トッププレス3/8トップリターン3/8中古 たくさん ③トッププレスダブル1/2両サイドリターン3/8 2つ 新品（オリジナル） ④ミニブロックトッププレストップリターン3/8 中古 ⑤写真のレッズ製ポンプ が在庫あります。 モーターはクロームのヘビーデューティーを６個くらいしか在庫しておらず、新品を買った方がお安くすみます。 タンクはブラック、クローム、ミニもブラック、クロームそれぞれあります。 中古も有ります。 ご希望あれば要望いただければ組み合わせて１つのポンプとして出品できます。 タンクはブラック、クローム、ミニタンク
ムック*** 22歳 男 2024-09-13 -
5
ありがとうございます。 またポンプ類購入するってなったら また相談してさせてもらいます。 ちなみにポンプはそんな綺麗じゃなくても 大丈夫ですので 一機ありますか？
F.R*** 25歳 女 2024-09-13 -
4.9
F.R様 なるほどです。 ナチュラルスリーとポンプ数は関係性は重さだけなので、2pでもできますよ。 私のimpalaは2P8BTでできます。 でもトラブル対処としてはポンプが多いと旅先での現場対応できて便利ですよね。 クロームや新品はメルカリに商品として出してもいいかなと思ってますが、ノーマル色の中古のフィッティングやチェックバルブやスローはたくさんありますので、ある物なら差し上げても構いませんよ。フロント用として仮組みし、プロデュースしますよー。
ムック*** 24歳 男 2024-09-13 -
4.8
今2ポンプなんですけど ナチュラルスリーをするために部品集めている最中でして フロント1pのリア2pにしたいとかんがえてます 今ついているポンプをリアにまわして フロント用に増設を考えています。 別にホッピングするつもりはないんで ノーマルポンプで#11くらいのポンプヘッドで 十分かなとかんがえております。
F.R*** 28歳 女 2024-09-13 -
5
F.R様 ポンプの増設とおっしゃっていましたが、中古のメルカリをご覧になっておられるならお安くしたい希望があるかと思います。 当方出品してない大量のフィッティングの中古がございますので、増設前のポンプや希望ポンプのイメージに合うならば、完成に必要な中古フィッティングは無料で差し上げることもできますよ。
ムック*** 21歳 男 2024-09-13 -
4.9
FR様 増設したいポンプとはどのようなポンプがいいとか希望はありますか？ コメントしてくれているこのレッズのスーパーポンプはノーマルの海外製のポンプと比べて、多少ですが割高になりますよ。 ですが、メイドインジャパン、メイドイン一流メーカー「レッズ」なので、少しずつ細部の作りがめちゃくちゃ良く、壊れにくい、漏れにくい、精度の良い、汚れにくい、そーゆー作りになっています。 メルカリでも今まで3.4件しか出品を見たことがありません。 稀少価値からするとかなりお安いと思いますが、よくあるポンプよりは高いと認識下さい。
ムック*** 20歳 女 2024-09-13 -
4.8
F.R様 いえいえ、あってます。 ノーマルポンプの本当のプレッシャーバルブの目的は減圧です。エア抜きであってます。 エアをいれたら飛ぶんじゃないか？ってホッピングの究極を求めてる者のアイデアから発達したものです。
ムック*** 34歳 男 2024-09-13 -
5
詳しく教えていただきありがとうございます。 そう言う役割だったんですね！ 初めて知りました ありがとうございます。 重ねてもうしわけないのですが 空気の圧力は何キロほどがいいとかありますか？ 自分無知でエア抜きとおもい抜いてしまったので教えていただきたいです。 それと自分もう1ポンプ増設を検討していますので その時まで出品されていたらこちら購入しようと検討したいます その時はよろしくお願いします。
F.R*** 31歳 女 2024-09-12 -
4.9
F.R様 ハイドロのタンクにエアーを入れることにより、タンク内の空気が、オイルに圧力をかけ、プレスの際のスピードと圧力は強くなります。 その分、シリンダーからの戻りの際、若干のスピードダウンはあるものの、車重又はホッピングの着地の荷重からホッピングの観点からは有利に働きます。 ただし、しっかりとオイル注入口をシールできていないと、空気と共にオイルが吹き出したりすることがあるのでトランク内が汚れたという話はストリートでよくある話になります。
ムック*** 19歳 男 2024-09-10 -
4.8
質問失礼します。 商品と関係はないんですが ハイドロにエアーいれてプレッシャーきかすと動きがかわったりするんでしょうか
F.R*** 23歳 女 2024-09-10 -
5
ありがとうございます♪。 できればインスタgramなどお付き合いさせていただけますと嬉しいです
KBR*** 26歳 男 2024-09-01 -
4.9
セット物の中古は現在は売り切れております。ハイエースということであれば、おそらく狙っているのはスタンダードな2ポンプ4バッテリー（2バッテリー ）かskipperとかの1ポンプマニホールド組みかなんかだと思いますが、2ポンプ4バッテリー用のスチールラックは在庫があります。取りに来られるのであればラックは格安でお譲りしますよ。 シリンダーとかブラケット以外のポンプや電装品はセットになるくらい在庫がありますが、わたくしが在庫しているのはクロームやホッパーポンプ系のベテラン好みのパーツばかりなのでお高くなってしまうでしょう。 新品スタンダードセットの相談にも乗れますが、メルカリでは不可能となります。
ムック*** 36歳 女 2024-09-01 -
4.8
初めまして岩手県の者です。 こんにちは♪ ハイエースにハイドロ組んでみようと試みてるのですがなかなか物を用意出来ずにおりました。もしよろしければセット物などありませんでしょうか
KBR*** 34歳 男 2024-09-01
