azevedobranco.com.br | 15.0%割引 ハーレーダビッドソン　前後輪タイヤ.キャストホイールセット

承知致しました。 宜しくお願い致します。

たーぼー様、詳細なご確認を賜り誠にありがとうございます。 私の方でも少し調べさせていただき、装着できそうでしたら別途購入させていただきます。 よろしくお願いいたします。

お待たせ致しました。 担当メカニックに確認しました。 現状としては、キャストホイールは今着けているスポークホイールと変わらないのですがスポークホイールに履いているタイヤと比べるとタイヤ幅が両サイド3ミリ広くなったためにフェンダーを止めているビスに干渉するとの事でした。 結果的にタイヤ幅が広くなった事でフェンダーに干渉したという事です。 あと今のスポークホイールとではスペーサーカラーが合わなかった（長がったか短かったのかどちらかだった）とのことです。スペーサーを変えれば付けられなくはないと思いますが付けてみないとチェーンラインもわからないとの事でした。ホイール自体は年式から今着けているホイールと変わらないのでスイングアームに干渉することもないとのことですが着けてみない事には何とも言えないとの回答でした。

ご連絡につき承知いたしました。 ご多忙の中ありがとうございます。 よろしくお願いいたします。

度々すいません。 今日もディーラーに連絡したところ明日まで担当メカニックが休みとの事でした。 明後日再度連絡をして確認させていただきます。 ご迷惑をおかけ致しますがよろしくお願い致します。

たーぼー様 ご連絡ありがとうございます。 承知いたしました。 お手数をお掛けし恐縮ではございますが、何卒よろしくお願いいたします。

ゆう様 すみません。 ディーラーへ問い合わせたところ担当メカニックが本日休暇との事で、本日は確認できません。 明日、メカニックに確認して改めてご連絡いたしますのでしばらくお待ちください。 宜しくお願い致します。

承知致しました。 下記の内容も併せて確認させていただきます。

可能性としては、fltのドリブンスプロケットはホイールベアリングが内蔵された特殊な形なので、取付ができてもチェーンラインがズレるためなのでは、とも考えておりました。 五月雨式に申し訳ございません、よろしくお願いいたします。

ご丁寧なご返信誠にありがとうございます。 委細承知いたしました。 スイングアームの幅といいますか、取付部の幅が合うならば流用もできるのでは、と考えての質問でございました。 恐らくどこかが接触ないしはサイズが違うために取付が出来なかったものと思料いたしますので、ホイールなのかタイヤなのか、それがどの箇所なのかを確認をいたしたく存じます。 ご多忙の中ありがとうございます。 よろしくお願いいたします。

コメントありがとうございます。 ハーレーダビッドソンジャパン正規ディーラーにタイヤ交換を依頼したので下記の内容をディーラーに確認してみます。 今日は定休日の為、明日確認致します。 確認出来次第、改めてご連絡いたします。 宜しくお願い致します。

度々の質問大変申し訳ございません。 フェンダーが短ければ問題ないとのことですが、つまりホイールの取付部（アクスルシャフト貫通部、車でいういわゆるリム幅）の幅自体はflhのものと変わらなかったという意味合いでよろしいでしょうか？

承知致しました。 宜しくお願い致します。

詳細なご教示ありがとうございます。 承知しました、1度検討させていただきます。

お分かりのように前後のホイール共にホイール幅が少し広くなるからです。 タイヤ幅を広くカスタムしたい方には良いのかもしれませんね。

カスタムしてフェンダーを短くしている車両であれば取り付けに問題はないと思います。

コメントありがとうございます。 1977年式FLHショベルは、1981年式FLTに比べて前後のホイル幅が左右3ミリほど狭く前後のフェンダーを取り付けているビスに触れてしまう為、やむなく断念しました。 フェンダーを止めている左右のビスの出っ張りをギリギリ3ミリづつ削れば取り付けることは出来なくはないのですが安全を考慮し断念しました。

質問失礼いたします。 FLHに適合しなかったというのは、フロントリアどちらでしょうか？ またどういった形で適合しなかったのでしょうか？