azevedobranco.com.br | 15.0%割引 訳アリ！YAMAHA ヤマハ　N-500ジャパンヴィンテージアコギ 調整済！

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訳アリ！YAMAHA N-500 ジャパンヴィンテージアコギ 中島みゆきエントリーモデル　調整済
私の手元に来た時は、誠に可哀想なくらいの状態ペグは純正物では無く、色々な物が取り付けられており、ヘッド裏は荒れ放題、ピックガードは剥がれ、トップは三角ピックケースの接着痕日焼け
引っかけキズ、フレットはサビ　指板の汚れ
ペグを交換　荒地を整え部分塗装、サドルは純正品オクターブ補正加工、フレット擦り合わせ実施、弦高調整の為ブリッジ上部加工、ピックガードは両目テープで再接着、ヘッド、トップ、サイド、バックに、擦り傷、打コン、塗装乱れ等(写真)ありますが、以上が訳アリ理由になりますが、プレイヤビリティーは上々で、外観を気にしない方には最適なギターになりそう！　基本メンテナンスは実施
内容は、少々エモいプロフィールを熟読(⁉︎)していただきけますと、幸いです
スケール　650mm ナット巾　43.5mm
握り　Cシェイプ ロッド　左右余裕あり
ネック　僅かに順ゾリ
弦高　　6弦12F2.6mm 1F0.45mm
1弦12F2.0mm 1F0.35mm
サドルしろ　2.6 2.6 1.9mm
ブリッジ周りは、現状にてOK ビビりは無し
弦高を低くする為に、単純に「サドルを限界まで削りました」って、サドルとブリッジの高さが同じくらい、「サドルの役割？」って思わせる物を多々見ます。「爆鳴りします」って謳ってありまが、サドルしろが無ければ、サスティーンを感じる事は難しですね！必ずサドルしろを6弦2mm 1弦1.5mmは確保
弾き易いギターは、ローフレットの弦高が一番重要との考え方にて、1Fの弦高を6弦側から0.45〜0.35mmに調整
指が痛いのは厭ですし、Fコードが押さえられない1番原因は、1Fの弦高が高いからです
大体のギターは、ナット高未調整の様です！？
現状品の転売、横流しではございません
弦は新品ライトゲージ　0.012〜
発送は、プチプチ巻きダンボール梱包
通常使用できる物を出品してますが、中古品をご理解願い、神経質な方のご購入はお控え下さい　+2,000円にて送料込み可
値引き等、お気軽にコメント下さい
ヤマハ　モーリス　ヘッドウェイ　ヤイリ